Создано 26.07.2024
В СФ настаивают на принятии программы восстановления ж/д инфраструктуры
![поезд ржд железная дорога](/upload/resize_cache/sprint.editor/e94/798_448_1/lwqxvz4sj84mlkwys27v5re9yucax0my.jpeg)
Фото: Парламентский фотоархив/Пресс-служба администрации Таганрога
Комитет СФ по экономической политике считает, что необходимо ускорить принятие программы восстановления железнодорожной инфраструктуры на 2026–2028 годы с прогнозом на 2029–2030 годы. Это сказано в рекомендациях кабмину, прописанных в протоколе по итогам совещания (есть в распоряжении «СенатИнформ»), посвящённого внедрению мер по повышению уровня экономической связанности территории страны с помощью расширения и модернизации транспортно-логистической инфраструктуры в новых регионах.
Сенаторы также рекомендовали предусмотреть в обновлённой Стратегии пространственного развития РФ и национальном проекте «Развитие транспортной инфраструктуры» проекты развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного пассажирского сообщения в направлении «Центр–Юг» (Москва– Адлер).
Продолжить работу по восстановлению бассейна Азовского моря и развития туристической индустрии, а также рассмотреть возможность по включению мероприятия по строительству автомобильной дороги «Северный обход города-героя Новороссийска» в программу создания обходов 50 городов с целью финансирования проекта в 2025 году за счет средств федерального бюджета
из протокола совещания
Ранее зампред Комитета СФ по экономполитике, сенатор от Запорожской области Дмитрий Ворон подчёркивал, что экономика макрорегиона преимущественно держится на сельском хозяйстве, рыболовецком промысле и туризме, и Азовское побережье всегда привлекало много отдыхающих, а потому есть планы превратить его в новый российский туристический кластер.
Председатель верхней палаты Валентина Матвиенко подчёркивала необходимость сделать всё возможное, чтобы жители новых регионов чувствовали себя полноправными гражданами нашей страны.