В СФ назвали стратегической задачей государства развитие своего автопрома

Необходимо создавать условия, чтобы российский автопром мог конкурировать с китайским. Иметь собственный автопром — стратегическая задача государства, заявил «СенатИнформ» первый зампредседателя Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов.

Эксперты каршеринг-сервиса Ситидрайв и аналитического агентства A2:Research провели исследование и выяснили, что основными преимуществами китайских автомобилей 37% опрошенных считают отличную технологичность и оснащение, 31% — современный дизайн, 32% — хорошую цену, сообщает Лента.ру. При этом 68% россиян стоимостью машин из КНР недовольны. 

Это стратегическая задача государства — иметь свой автопром. Нам понятно, что сегодня китайскую сторону мы считаем хорошими, добрыми партнерами, но это не значит, что мы должны отдавать свой рынок

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Абрамов отметил, что в СФ прорабатывают меры для увеличения объема производимых в РФ автомобилей. По словам сенатора, надо уметь производить товары, необходимые для широкого потребления.

Ранее «СенатИнформ» сообщал, что глава Комитета СФ Андрей Кутепов обратился к вице-премьеру Денису Мантуровус предложением повысить утилизационный сбор для автомобилей с двигателями объёмом от 1 до 2 литров с текущих 300 тыс. рублей до 1 млн рублей к 2029 году. 

В декабре 2023 года спикер Валентина Матвиенко призвала Минфин РФ не тянуть со сбалансированным решением для помощи отечественным автопроизводителям. Ситуация с их закредитованностью не может оставаться такой же тяжёлой, считает она.