В СФ предложили продлить меры поддержки судостроителям на Дальнем Востоке

Правительству РФ необходимо рассмотреть возможность продления мер поддержки предприятий судостроительной отрасли в Дальневосточном федеральном округе за пределы 2026 года. Это позволит завершить строительство судов высокой степени готовности и сохранить производственный потенциал предприятий. С такой просьбой к первому заместителю Председателя Правительства РФ Денису Мантурову на 621-м пленарном заседании СФ обратился член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера, сенатор от Приморского края Александр Ролик.

По итогам выступления первого вице-премьера парламентарий обратил внимание на ситуацию в судостроительной отрасли Дальневосточного федерального округа, в том числе в Приморском крае. Ролик рассказал, что в настоящее время реализация ряда проектов по строительству рыбопромысловых судов в рамках государственной программы «квоты под киль» сталкивается с объективными трудностями. Они обусловлены санкционным давлением, разрывом логистических цепочек поставки оборудования, а также сложным и длительным процессом его импортозамещения.

«Это привело к переносу сроков ввода в эксплуатацию судов, запланированных в текущем году», - рассказал сенатор. Он напомнил, что в соответствии с постановлением Правительства РФ, утвердившим в 2020 году правила предоставления субсидий из федерального бюджета отечественным организациям на возмещение части затрат на строительство таких судов на верфях Дальневосточного федерального округа, срок предоставления выплат ограничен 31 декабря текущего года.

Отсутствие продления этой меры поддержки может привести к снижению финансовой устойчивости рыбодобывающих компаний, риском невыполнения ими взятых инвестиционных обязательств, сокращению загрузки дальневосточных верфей и замедлению обновления рыбопромыслового флота

Александр Ролик, член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера

Накануне начальник управления Президента РФ по вопросам национальной морской политики Сергей Вахруков заявил на круглом столе в Совете Федерации, что для развития отечественного судостроения нужны системные изменения, в том числе формирование долгосрочного заказа для предприятий отрасли. 

По словам сенатора Елены Дягилевой, важно своевременно заменить выбывающий возрастной флот более производительными судами, не допустив снижения промысловых возможностей.