88% россиян считают курьеров неотъемлемой частью современной городской жизни

Большинство россиян (88%) считают курьеров неотъемлемой частью современной городской жизни, говорится в исследовании, которое провели несколько сервисов доставки. Член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв в разговоре с «СенатИнформ» отметил, что курьерская доставка удобна и экономит время. При этом государство реагирует на недовольство граждан и совершенствует правила передвижения курьеров по улицам.

Чаще всего россияне заказывают продукты – это 56% всех заказов. На втором месте — готовая еда (21%), на третьем — блюда из ресторанов (10%), пишут «Известия». Также в лидерах – лекарства и товары для дома. Половина опрошенных признались, что без сервисов доставки им было бы сложнее справляться с повседневными делами. Многие подчеркнули социальную значимость доставки – курьеры помогают пожилым людям, обеспечивая им доступ к необходимым товарам.

Сенатор Владимир Пушкарёв согласился, что сервисы доставки очень удобны. Это экономит время и помогает, в частности, старшему поколению. Одновременно, граждане, особенно жители больших городов, часто жалуются на курьеров, которые на огромной скорости мчатся на электровелосипедах по тротуарам, мешая пешеходам, или, не соблюдая никаких правил, выезжают на дороги, провоцируя аварии. Поэтому в работе курьеров необходимо наводить порядок, и данный процесс уже начался.

Совершенствовать курьерскую доставку нужно через единые стандарты — ограничение скорости до 25 км/ч, номерные знаки и чёткое разделение потоков. Удобство доставки не должно достигаться ценой безопасности пешеходов и других участников дорожного движения

Владимир Пушкарёв, член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию

Что касается альтернативных видов доставки – например, дронами или с помощью роботов-гуманоидов, это пока интересный эксперимент, но не более, считает Пушкарёв. «Понятно желание бизнеса сэкономить на фоне растущих зарплат курьеров, но человек здесь проявит большую гибкость и клиентоориентированность, — сказал сенатор. — Никакой гуманоид не проявит заботу, помогая пенсионеру подняться по лестнице или просто улыбнувшись при встрече». По его словам, технологии должны быть помощниками, а не заменой человека.

Как писал «СенатИнформ», антропоморфных роботов могут начать использовать для доставки грузов до квартир в нескольких районах Москвы до конца 2026 года. С такой инициативой выступил Институт робототехнических систем, созданный на базе Национального исследовательского университета «Высшая школа экономики».

Ранее сенатор Артём Шейкин заявил, что в России следует создать единый реестр курьеров на электровелосипедах, усилить контроль за техническими параметрами таких устройств и уточнить ответственность сервисов доставки за своих работников.

Напомним, что 96%россиян поддерживают идею создания специальных дорожек и зон для безопасного передвижения электросамокатов, электровелосипедов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ).