Создано сегодня в 18:26
В России запустили сервис подписки на автомобили Lada
Фото: Belkin Alexey/ news.ru/ Global Look Press
«АвтоВАЗ» запустил новый сервис — подписку на машину. Первой моделью стал седан Lada Vesta с двигателем объёмом 1,6 л и автоматической трансмиссией в комплектации «Практик». Стоимость ежемесячной подписки — 43990 рублей в месяц, а для первых клиентов, которые оформят услугу до 30 апреля — 39990 рублей. В дальнейшем линейку доступных по подписке моделей и версий оснащения собираются расширить, сообщили в компании.
Сервис получил название «LADA Легко». Оформление полностью онлайн: можно выбрать модель, цвет и комплектацию, после чего рассчитывается ежемесячный платёж. Дополнительно нужно внести депозит в размере трёх месячных платежей, который потом возвращается.
В подписку уже включены основные расходы: страховка (ОСАГО и каско), техническое обслуживание, помощь на дороге, замена и хранение шин. Можно вписать ещё двух водителей. Есть ограничение по пробегу — до 30 тыс. км в год.
Договор заключается на 12 месяцев, после чего машину нужно вернуть. Выкупить автомобиль по окончании подписки пока нельзя.
Член Комитета СФ по науке, образованию и культуре Айрат Гибатдинов сказал «СенатИнформ», что такой формат удобен для тех, кто не готов сразу купить машину, но она им нужна для жизни — например, чтобы ездить на работу, на дачу, возить детей к школу или кружки, помогать пожилым родственникам. При этом, в отличие от обычной аренды или каршеринга, человек получает совершенно новую машину, водить её могут и другие члены семьи, к тому же, не надо продлевать договор или сдавать автомобиль обратно через ограниченный промежуток времени.
Айрат Гибатдинов. Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
При недостаточном уровне продаж — это выход для производителя, чтобы его автомобили не простаивали на складах, а работали и приносили деньги
Айрат Гибатдинов, член Комитета СФ по науке, образованию и культуре
Ранее глава палаты регионов Валентина Матвиенко заявляла, что российскому автопрому нужна поддержка, в том числе законодательная.
Сенатор Андрей Кутепов говорил о необходимости сохранить цену на российские автомобили, чтобы обеспечить спрос на них в условиях инфляции и получить мультипликативный эффект.





