В СФ назвали условия формирования сферы доставки товаров беспилотниками

Для того, чтобы наладить в городах доставку товаров беспилотниками, необходимо гармонизировать законодательство и подготовить инфраструктуру — порты зарядки, распределительные центры, куда будет доставляться заказ. В перспективе за этим будущее, заявил зампред Комитета СФ по обороне и безопасности Константин Басюк.

Он уверен, что развитие данных технологий не остановить, и люди будут постепенно уходить из сферы доставки.

Это будет более дешёвая, более быстрая, более качественная доставка

Константин Басюк, зампред Комитета СФ по обороне и безопасности

Однако, по его словам, понятно, что это перспектива не сегодняшнего дня, пишет ТАСС.

Ранее Председатель СФ Валентина Матвиенко призывала наращивать выпуск беспилотников, которые будут использоваться в разных сферах.

Сенатор Владимир Кравченко в разговоре с «СенатИнформ» высказал мнение, что отраслевым министерствам следует сформировать потребность в беспилотной технике, чтобы у её производителей была уверенность в завтрашнем дне. 

По мнению сенатора Ивана Абрамова, в каждом регионе, в каждом муниципалитете должны быть беспилотники, программное обеспечение которых позволит им выполнять сразу несколько функций – от доставки товаров до охраны правопорядка. 

Как заявлял глава Минтранса РФ Андрей Никитин, к концу 2035 года десятки тысяч автономных грузовиков будут ездить по дорогам России, это сделает25% логистики в стране беспилотной.