В СФ призвали строить зарядки для электромобилей на каждой придомовой парковке

Первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов считает, что зарядки для электрокаров необходимо строить на каждой придомовой парковке, и уже на стадии проектирования жилых зданий учитывать данную инфраструктуру. Парламентарий заявил «СенатИнформ», что иначе рынок электромобилей будет развивать невозможно.

Ранее на совещании Аналитического центра при правительстве РФ предложили строить на парковках у многоквартирных зданий электрозарядные станции без решения общего собрания жильцов дома. В стране наблюдается рост парка гибридных авто, и нужно развивать инфраструктуру для их обслуживания, сказано в дорожной карте Ассоциации производителей и операторов электрозарядных станций (АПОЭ) на 2026–2030 годы, пишет газета «Известия». 

Сейчас установка зарядки для авто на парковке многоквартирного дома требует решения общего собрания собственников, а управляющая компания не обязана предоставлять точки подключения, что ведет либо к отказу в монтаже, либо к навязыванию потребителю дорогих услуг.

В АПОЭ уточнили, что вопрос о том, как будет осуществляться оплата установки зарядной станции и потребляемой электроэнергии, находится в стадии проработки с соответствующими органами.

Сенатор Абрамов считает, что затягивать с принятием решений не стоит, ведь электромобили сегодня становятся обыденностью.      

Даже если в больших городах есть зарядные станции на улицах, это не значит, что у жилых домов они не нужны. Поэтому лучше, чтобы на каждой придомовой парковке по всей стране можно было свободно подъехать и «заправить» свой автомобиль электричеством

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Ранее он заявлял «СенатИнформ», что для развития сегмента электромобилей и гибридов, повышения их доступности для населения, российским компаниям нужно увеличивать производство таких машин и расширять модельный ряд. 

Напомним, в России начали производить электромобили под названием UMO-5 — машины класса «комфорт», мощностью 204 лошадиных сил. Время их зарядки составляет около получаса. 

Наше издание писало, что спрос на подержанные гибридные автомобили среди россиян в июле этого года вырос на 60% по сравнению с июнем прошлого года и на 30% по сравнению с январём текущего года. 

Сейчас больше всего электрозаправок в Москве, за ней следуют Санкт-Петербург и Красноярск.