В СФ предложили ввести запрет на автоматические списания со счетов россиян

С начала 2026 года число исков к каршеринговым компаниям выросло почти на треть по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Пик пришелся на весну — тогда их количество подскочило почти на 50%. Суды нередко встают на сторону клиентов и пересматривают размер штрафов, утверждают в компании DestraLegal.

В судах общей юрисдикции обычно обжалуют две категории начислений: повреждения автомобиля и передачу управления третьим лицам, а штрафы, например, за курение в салоне, грязь или неправильную парковку чаще оспариваются на досудебном этапе, пишет газета «Известия». Также пользователи нередко жалуются на необоснованные списания.

Если ещё несколько лет назад подобные ситуации удавалось относительно легко урегулировать через службу поддержки, то теперь уведомления о штрафах на сотни тысяч рублей приходят неожиданно, даже если поездка завершилась без происшествий, подчёркивают пользователи. Причем на оплату начислений каршеринговые компании нередко отводят всего сутки, за быстрое погашение предлагают лишь небольшую скидку.

Не должно быть так, что у человека с карты списывают деньги, а он потом должен тратить много времени и сил, доказывая, что это было необоснованно. В законодательстве необходимо прописать возможность мгновенно заблокировать списание до выяснения причин, по которым оно произошло. Такое мнение высказал «СенатИнформ» первый замглавы Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов.

При этом сенатор считает, что нет необходимости прописывать отдельные нормы именно для сервисов каршеринга, поскольку условия их работы обозначены в законе о платформенной экономике. 

К сожалению, цифровые сервисы иногда пользуются невнимательностью пользователей. Но участившиеся случаи исков говорят о том, что люди стали более уверенными в себе. В том числе, благодаря различным ИИ-сервисам, которые помогают составить иск в суд, избавляя истца от необходимости привлекать юристов и платить им деньги

Иван Абрамов, первый зампредседателя Комитета СФ по экономической политике

Как сообщал «СенатИнформ», в прошлом году количество исков автолюбителей против сервисов каршеринга из-за оспаривания штрафов выросло на 60%. 

Наше издание писало, что представители бизнеса обращались в Минтранс с просьбой закрепить в законодательстве понятие каршеринга и установить единые требования к работе таких сервисов.