Сенаторы предложили разработать закон об использовании беспилотных автомобилей

Необходимо проработать вопрос подготовки законопроекта, определяющего правовые и организационные основы применения беспилотного транспорта в РФ. Об этом говорится в рекомендациях (есть в распоряжении «СенатИнформ») Комитета СФ по экономической политике по итогам парламентских слушаний в верхней палате о проблемах автомобильной промышленности и путях их решения.

Сенаторы считают, что в будущем законе следует определить понятие беспилотного транспорта с дальнейшей детализацией по отраслям, перечислить основные правила его эксплуатации и механизмы обеспечения безопасности. 

В документе нужно прописать основы регистрации, сертификации, лицензирования видов транспортной деятельности с применением беспилотных средств, общие принципы ответственности всех участников процесса, связанного с эксплуатацией беспилотных транспортных средств, в том числе с помощью применения технологии искусственного интеллекта

Андрей Кутепов, глава Комитета СФ по экономической политике

В конце января специалисты научно-технического центра КАМАЗа начали работы по реализации проекта «Беспилотные логистические коридоры», в рамках которого на федеральной трассе М-11 «Нева» будут тестировать беспилотные грузоперевозки.

Ранее «СенатИнформ» сообщал, что в России изобрели технологию, которая позволяет беспилотным машинам ориентироваться в пространстве даже при отсутствии сигнала GPS или ГЛОНАСС, то есть искусственный интеллект, позволяет машине «рассматривать» окружающие здания и предметы, а затем «запоминать» маршрут и проходить его без помощи водителя.

Ещё в 2021 году Минэкономразвития РФ сообщало, что рассчитывает в скором времени запустить эксперимент по интеграции беспилотных автомобилей в инфраструктуру такси в Иннополисе и в Москве.