В СФ оценили предложения кабмина по ужесточению требований к будущим водителям автобусов

Ситуация в сфере сдачи экзаменов в автошколах и получения водительских удостоверений требует постоянных корректировок, считает член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Олег Цепкин. Он прокомментировал «СенатИнформ» новость о том, что Госдума уже в сентябре планирует рассмотреть проект закона, ужесточающий правила оформления водительских прав категории D, то есть тех, которыми обычно обладают водители автобусов и маршруток. Если документ вступит в силу, за руль автобуса сможет сесть человек, у которого есть права других категорий и стаж вождения не менее 12 месяцев.

Как уточняют «Известия», в 2021 году из-за нарушений правил дорожного движения водителями автобусов совершено 3464 ДТП, в которых погибли 166 и ранены 5325 человек. При этом число погибших увеличилось на 3,1% по сравнению с годом ранее.

В проекте сказано, что изменения также затронут людей, решивших вновь получить водительское удостоверение после того, как их поймали за рулём в нетрезвом состоянии. Им хотят установить запрет на допуск к сдаче экзаменов до истечения срока наказания: сейчас сдать экзамен можно после половины срока лишения прав.

Кроме того, планируется признавать недействительными зарубежные права, спустя шесть месяцев после того, как их владелец получил вид на жительство в РФ или российский паспорт.

Что касается прав категории D, то посыл верный, но нужно помнить, что человек мог получить права другой категории, но при этом ни разу за руль не сел, и тогда смысл новшества теряется

Олег Цепкин, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству

Однако сенатор подчеркнул, что оставил бы правило, при котором люди лишенные прав за «пьянку» за рулем могут сдать экзамен  на права по истечении половины срока, на который у них отобрали водительское удостоверение. 

До этого парламентарий высказывал «СенатИнформ» мнение, что водителям необходимо проходить медосвидетельствование чаще, чем раз в 10 лет, что позволит быстрее выявлять заболевания, с которыми запрещено садиться за руль.

В августе глава Правительства РФ Михаил Мишустин поручил профильным министерствам и ведомствам рассмотреть возможность упрощения процедуры получения прав на управление квадроциклами и снегоходами, когда эта техника используется для туристических целей.

Наше издание сообщало, что в Общественной палате (ОП) предложили разделить подготовку водителей на профессиональную и любительскую, и, в зависимости от этого планировать количество учебных часов.

Ранее Минпросвещения планировало разработать новые программы обучения для автошкол.