В СФ призвали регионы тратить средства от списанных бюджетных кредитов на лифты

В России растёт количество регионов, использующих средства от списания бюджетных кредитов для замены лифтов, сказал глава Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера Андрей Шевченко на круглом столе в Совете Федерации 12 ноября. Он предложил остальным субъектам РФ обратить внимание на эту практику. 

По словам Шевченко, важный вопрос — финансирование мероприятий по замене лифтов и принятие мер, направленных на снижение стоимости такого оборудования. Анализ информации из регионов показывает, что механизм направления средств от списанных бюджетных кредитов на замену лифтов пока используется не везде. Часть регионов вкладывают эти средства в стратегические инфраструктурные проекты.

Вместе с тем, по информации Минстроя России, количество регионов, которые воспользовались этим инструментом для замены лифтов, растёт. Так, в 2025 году на это были направлены высвобожденные средства в 7субъектах, в 2026 году – в 20 регионах. Планируют использовать этот инструмент далее ещё 34 региона

Андрей Шевченко, председатель Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера

Сенатор попросил регионы обратить внимание на эту практику и рассмотреть возможность её использования. Он отметил, что ситуация с заменой лифтов остается острой. Согласно информации Минстроя, самое большое количество лифтов к замене запланировано на 2027 год. В план включено больше 25 тыс. подъёмников, а это на 40% больше, чем в 2026 году. 

По словам Андрея Шевченко, чтобы справиться с нагрузкой, следует завершить оформление контрактов с подрядчиками, работать с домами, в которых фонд капремонта формируется на специальном счете, и разработать дополнительные меры поддержки регионов.

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко говорила, что многие регионы не успевают выполнять планы по замене лифтов. По её словам, необходимо провести тщательный анализ причин возникновения указанных проблем. Управляющие компании, региональные и муниципальные власти должны уделять особое внимание безопасности жителей.

В СФ отмечали, что замена лифтового оборудования в рамках капитального ремонта является самым дорогим видом работ.

По словам сенатора Александра Высокинского, при государственных закупках ответственность за лифт и его установку должна быть у одного лица — либо у завода, либо у авторизованного представителя. Также важно учитывать срок эксплуатации: дешёвые модели могут иметь гарантию всего 12–15 лет вместо стандартных 25 лет.