← Назад

Создано 29.03.2023

Глава РЖД рассказал о перспективах строительства ж/д моста Джалинда-Махэ

Фото: dashu83/ freepik
Фото: dashu83/ freepik

Пока что строительство железнодорожного моста Джалинда-Махе у китайских партнёров ни в одних стратегических документах не обозначено, но Россия уже активизировала работу по изменению ситуации, и РЖД готова рассмотреть разные варианты возведения погранперехода, в том числе с привлечением концессии или средств инвестпрограммы компании. Об этом заявил глава ОАО «РЖД» Олег Белозёров 29 марта, отвечая на вопросы сенаторов в рамках своего выступления на 542-м пленарном заседании верхней палаты.

О необходимости как можно скорее начать строительство погранперехода сказал первый зампред Комитета СФ по экономической политике, сенатор от Амурской области Иван Абрамов. Он подчеркнул, что финансовая модель строительства готова и пришла пора приступить к проектированию железнодорожного моста. Тем более, что в результате появится возможность разгрузить Восточный полигон. Белозёров полностью согласился с доводами парламентария.

Олег Белозёров. Фото: СенатИнформ/ Пресс-служба СФ
Олег Белозёров. Фото: СенатИнформ/ Пресс-служба СФ

Мы всегда поддерживали развитие погранпереходов. Три недели назад дал поручение по активизации соответствующе работы

Олег Белозёров, генеральный директор ОАО «РЖД»

Ранее в беседе с «СенатИнформ» Абрамов отмечал, что необходимо быстрее строить новые погранпереходы для движения грузов, и сначала можно использовать временные сооружения, а потом уже возводить постоянные, включая логистические центры и всю необходимую инфраструктуру.

Как сообщал Белозёров 28 марта, провозная способность Восточного полигона к 2024 году будет соответствовать поставленным Президентом РФ Владимиром Путиным целям в 180 млн тонн, а в этом году достигнет 173 млн тонн.

Напомним, международный железнодорожный мост Джалинда-Мохэ позволит увеличить пропускную способность Восточного полигона железных дорог для вывоза грузов из Южной Якутии до 10 млн тонн в год, разгрузит железнодорожные пути, а отсутствие в транспортной цепочке процесса перевалки положительно скажется на экологии Якутии. Погранпереход открылся ещё в 1993 году. Но в 2000-х годах движение по нему остановилось из-за низкого грузо- и пассажиропотока.

Это интересно
  • НеИностранец - как живут иностранцы в России?