В СФ дали советы регионам по развитию автомобильного туризма

68% россиян хотя бы раз в год отправляются в дальние поездки на автомобиле — будь то семейные автопутешествия, рабочие командировки или поездки к близким в другой город. При этом для каждого шестого дальние маршруты — привычная история: они выезжают в путешествия несколько раз в месяц, а 8% преодолевают длинные дистанции несколько раз в неделю. Об этом говорится в совместном исследовании сервиса «Авито авто» и онлайн-ретейлера «Самокат», которое приводит ТАСС. 

Отмечено, что чаще всего в дальнюю дорогу отправляется молодежь. Среди респондентов 18–24 лет у 12% такие поездки случаются несколько раз в неделю, а у 19% — несколько раз в месяц. Опрошенные старше 65 лет выбирают дугой досуг — регулярные дальние автопутешествия совершают только 4%.

Среди респондентов, которые ездят на большие расстояния на автомобиле, 36% предпочитают покупать продукты и готовить еду в дорогу самостоятельно, но в основном это женщины. Мужчины чаще покупают еду и напитки в пути, останавливаясь на заправках или в кафе.

Автомобильный туризм в России переживает настоящий расцвет, и стоит задача сделать его максимально безопасным и комфортным. Об этом сказал в интервью «СенатИнформ» член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв.

Он уверен, что, опираясь на статистику, региональным властям стоит обратить внимание на три ключевых момента. Первый — развитие инфраструктуры гостеприимства. Раз в дороге предпочитают готовить сами, особенно женщины, необходимо создавать больше благоустроенных зон отдыха у трасс с навесами, столиками, чистыми санузлами и бесплатной питьевой водой. «Там, где останавливаются мужчины — у АЗС и кафе, — нужно расширять парковки и повышать качество сервиса», — отметил сенатор.

Вторым пунктом он назвал безопасность и цифровую связь. Интернет должен быть вдоль всех федеральных и региональных магистралей. Пушкарёв напомнил, что в экстренной ситуации, особенно на удаленных участках, возможность вызвать помощь — это вопрос жизни и здоровья.

И третье — поддержка локального бизнеса. Регионам стоит стимулировать появление небольших фермерских рынков и местных кафе непосредственно возле популярных трасс. Это и удобство для путешественников, поскольку можно купить свежие продукты, и импульс к развитию для местных предпринимателей

Владимир Пушкарёв член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию

Ранее он высказывал мнение, что новым национальным стандартом внутреннего туризма должно стать сочетание неспешного ритма, цифрового комфорта и аутентичной природы. 

Сенатор Игорь Мурог заявлял, что для развития автомобильного туризма в России нужно комплексно совершенствовать как инфраструктуру, так и законодательную базу и создать единую цифровую карту придорожного сервиса, встроенную в навигаторы. 

Замглавы верхней палаты Инна Святенко говорила, что для популяризации путешествий по России в автодомах необходима государственная поддержка. 

Председатель СФ Валентина Матвиенко говорила, что нужно заниматься развитием туристического потенциала российских регионов.