В СФ поддержали синхронизацию цифровых транспортных платформ РФ и стран ЕАЭС

Цифровые транспортные платформы России планируют синхронизировать с системами стран-партнёров, в первую очередь государств Евразийского экономического союза, сообщил статс-секретарь-замглавы Минтранса Дмитрий Зверев на встрече с китайскими логистическими компаниями в рамках II Российско-китайского форума в Хабаровске, пишет ТАСС. 

По словам Зверева, предстоит объединить все цифровые транспортные платформы в России и синхронизировать их со странами-партнерами. В Минтрансе рассчитывают, что внедрение таких систем, в том числе, лишит иностранных перевозчиков возможности не оплачивать штрафы системы «Платон». Речь идёт, например, о санкциях за нарушение правил проезда по платным дорогам. В результате добросовестным российским автотранспортным компаниям будет легче конкурировать на рынке.

Синхронизация цифровых систем в сфере транспорта поможет усовершенствовать логистику и усилить контроль за перевозчиками, сказал в беседе с «СенатИнформ» первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов. Но при этом нужно сделать регистрацию и отчётность в такой системе максимально удобной для перевозчиков.  

Необходимо проследить, чтобы новая система не была обременительна для перевозчиков. Все процессы должны проходить комфортно и по возможности автоматически. Взаимодействие с транспортной системой должно занимать минимум времени

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Как писал «СенатИнформ», в 2026 году Минтранс проводит подробную оценку эффективности уже внедрённых интеллектуальных транспортных систем (ИТС), чтобы масштабировать их в разных регионах страны.

Глава Минтранса Андрей Никитин говорил, что Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа (НЦТЛП) даст новые возможности для оптимизации логистики и целевого распределения ресурсов.

В СФ отмечали, что потенциал взаимодействия Союзного государства в транспортно-логистической сфере ещё не раскрыт в полной мере. По словам сенатора Евгения Дитриха, логистические маршруты пока не всегда удобны, у компаний нет полной «видимости» перемещения груза на всём пути следования. 

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко подчёркивала, что Россия — самая большая страна в мире по территории, и у неё огромная транспортная сеть, которая неравномерно распределена. По её словам, нужно создавать единую опорную сеть на базе всех видов транспорта, и развивать транспортную инфраструктуру.