В СФ призвали вернуть в школу курс профориентации

Возвращение в систему школьного образования курса профориентации, в ходе которого старшеклассники смогут не только познакомиться со спецификой той или иной работы, но даже получить специальность позволит решить проблему дефицита не только дальнобойщиков, но и других квалифицированных рабочих кадров. Об этом «СенатИнформ» сказала зампред Комитета СФ по науке, образованию и культуре Екатерина Алтабаева.

Ранее Ассоциация международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) пожаловалась на нехватку водителей-дальнобойщиков. По данным организаци, за последние пять лет дефицит кадров в этом сегменте увеличился с 15% до 21%. 

Эксперты предложили ряд мер по решению проблемы. В частности, АСМАП считает необходимым ввести изучение устройства автомобилей для учеников 9 классов, а также обучать студентов колледжей на права категории С. Помимо этого, предложено выделять участки для учебных автодромов в городах с населением более 300 тыс. человек и освобождать автошколы от налогов за аренду этих участков.

Также в ассоциации настаивают на необходимости объективной оценки потребности регионов в водителях категорий С, D и Е, поскольку сейчас такого мониторинга нет. Документ с инициативами направлен в Минтранс РФ и Торгово-промышленную палату, пишут «Известия».

По мнению сенатора Екатерины Алтабаевой, сейчас в некоторых субъектах РФ ощущается нехватка не только дальнобойщиков, но и квалифицированных рабочих специалистов в целом. Поэтому она предложила вернуть систему ранней профориентации, как это было в советский период, когда школьники выбирали специальность ещё в старших классах.

Уверена, что многие ребята выбирали и ещё будут выбирать профессию водителя. И ещё в рамках школьного обучения им давали все необходимые знания и практические навыки для получения водительской категории

Екатерина Алтабаева, зампред Комитета СФ по науке, образованию и культуре

Ранее «СенатИнформ» сообщал, что число вакансий для студентов в августе этого года выросло на 8% по сравнению с августом 2022-го. Максимальный уровень дохода молодым специалистам обеспечен в транспорте и логистике — в районе 75 тыс. рублей, а, например, в IT и телекоме будут платить 47 тыс. рублей, в сфере культуры и образования или маркетинга и рекламы зарплата будет на уровне 44 тыс. рублей.