Более 10 трлн рублей направят на новый транспортный нацпроект

Предварительный бюджет нацпроекта «Развитие транспортной инфраструктуры» оценивается в 10,2 трлн рублей на период 2025–2030 годы, сообщает РБК со ссылкой на Минтранс РФ. Отмечено, что из федерального бюджета предполагается выделить 3,46 трлн рублей, а остальные средства — из внебюджетных источников.

Нацпроект должен заменить завершающиеся в этом году проекты «Безопасные и качественные автомобильные дороги» и «Комплексный план модернизации инфраструктуры». 

Нацпроект разделён на 8 инфраструктурных федеральных проектов. Планируется, что самыми дорогостоящими из них будут программы по развитию инфраструктуры опорной сети железных и автомобильных дорог. Отдельными блоками пойдут мероприятия по цифровизации отрасли и подготовке кадров, а также «процессные мероприятия».

Первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов считает, что суммы в рамках нацпроекта будут в скором времени увеличиваться. В беседе с «СенатИнформ» парламентарий отметил, что развитие транспортной инфраструктуры – залог развития экономики страны.

Необходимо выделить больше средств в рамках нацпроекта на строительство мостов и путепроводов. Их явно недостаточно, и пока только формируется реестр этих сооружений, большинство из которых построены были ещё в Советском Союзе

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

Кроме того, по мнению законодателя, надо обратить больше внимания на небольшие аэродромы, особенно в регионах Дальнего Востока.

Напомним, Председатель СФ Валентина Матвиенко призвала кабмин внимательно подойти к работе над новым нацпроектом, отметив, что его основной целью должно быть создание единой опорной сети на базе всех видов транспорта. 

Ранее спикер подчёркивала, что создание скоростных автомагистралей, их надёжной и комфортной инфраструктуры всегда имело стратегическое значение для обеспечения связанности территорий страны. 

Матвиенко также призывала кабмин не откладывать модернизацию региональных дорог.