Обновлено 01.02.2024
ЛНР не хватает водителей автобусов, слесарей и токарей
Фото: standret/ freepik
Сегодня в ЛНР не хватает слесарей, токарей, водителей автобусов. В регионе серьёзные проблемы со средним профессиональным образованием. Об этом глава Луганской Народной республики Леонид Пасечник сообщил на заседании Совета по вопросам интеграции воссоединённых субъектов РФ при верхней палате.
Он рассказал, что в 2019 году в регионе провели анализ высшего образования. Выяснилось, что на 5 тыс. выпускников 11 классов в вузах республики зарезервировано 8 тыс. бюджетных мест в вузах.
Леонид Пасечник. Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
Понятно, что конкурса нет. Это приводит к снижению качества высшего образования. Получив высшее образование, выпускаясь из вузов, наши студенты не умеют писать на русском языке, пишут с грамматическими ошибками. Я уже не говорю о том, какие они специалисты
Леонид Пасечник, глава Луганской Народной Республики
Анализ показал, что за год в педагогическом университете подготовили 2,5 тыс. молодых специалистов, а учителей – только 200, из них всего 67 человек пошли работать в школу.
Он рассказал, что в регионе сокращают количество вузов, но и среднего профессионально-технического образования в ЛНР фактически нет.
По его словам, республике не хватает слесарей, токарей, «людей, которые будут пахать землю, сажать хлеб», а также водителей автобусов. «У нас в автобусном парке стоит 140 автобусов, на которые мы не можем найти водителей. А те маршрутки, которые передвигаются по городу, ГАЗели, уже не соответствуют абсолютно никаким требованиям, нормам безопасности», — сказал глава ЛНР.
Он считает, что вопрос нужно тщательно проработать, чтобы регион не остался без людей, которые будут обрабатывать землю и производить продукцию. В то же время решение проблемы должно идти во взаимосвязи с восстановлением и развитием предприятий ЛНР.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин сообщал, что в 2023 году утверждена комплексная программа развития новых регионов, к реализации которой подключились 82 региона-шефа, 33 госкомпании, 32 федеральных министерства и ведомства «с персональной ответственностью министров».
Как отмечала спикер СФ Валентина Матвиенко, объём работ на новых территориях – огромный, ведь за последние 30 лет там никто не занимался ни дорогами, ни соцобъектами. И ни одна страна в мире ещё не решала столь масштабную созидательную задачу в столь непростых условиях.





