В СФ призвали Минэкономразвития активнее помогать снижению банковской нагрузки на автопром

В Совете Федерации полностью поддерживают позицию руководства страны по поводу того, что нужно развивать автомобилестроение, всю сетку локализации. Поэтому очень удивляет ситуация, когда уровень кредитования того же АвтоВАЗа превышает все возможные экономические параметры, и банки кредитуют его по очень высоким ставкам. Об этом заявил глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов 25 сентября на расширенном заседании комитета с участием главы Минэкономразвития РФ Максима Решетникова.

Кутепов считает, что министерство должно более настойчиво заниматься снижением такой банковской нагрузки и, в частности, поддержать соответствующие предложения сенаторов, которые они уже неоднократно высказывали.

Какие бы мы демпферы не делали между валютной выручкой и рублями, которые остаются у нас, ничего не произойдёт, если мы сами ничего не будем производить

Андрей Кутепов, глава Комитета СФ по экономической политике

Он подчеркнул, что особенно удивляет позиция некоторых министерств, которые «после выступления Президента РФ всё-таки начинают приобретать импортные автомобили к себе на баланс по сумасшедшим ценам».

Ранее сенатор призывал снизить с 10 до 1,5 уровень процентов по выданным АвтоВАЗу кредитам, чтобы предприятие могло быстрее развиваться.

Как подчёркивал первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов, законодатели должны оказать посильную помощь АвтоВАЗу, в частности при формировании бюджета на ближайшую трёхлетку, чтобы его автомобили могли конкурировать с китайскими, заполняющими отечественный рынок.

Напомним, выступая на VIII Восточном экономическом форуме (ВЭФ) 12 сентября, Путин заявил, что скоро начнутся закупки автомобилей отечественного производства для чиновников. До этого глава государства дал официальное поручение о приоритетном использовании чиновниками отечественных автомобилей, отметив, что ждёт доклад по этому вопросу до 1 февраля 2024 года.