В СФ поддержали принятие ГОСТа для дорожных электронных знаков

В Российском дорожном научно-исследовательском институте (РосдорНИИ) подготовили проект ГОСта для знаков переменной информации и динамических информационных табло, которые располагаются на трассах, сообщила газета «Коммерсантъ». Глава Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности Вячеслав Тимченко в беседе с «СенатИнформ» поддержал принятие такого стандарта.

Речь идёт о двух видах устройств: знаках переменной информации (ЗПИ), представляющих собой электронный муляж обычного дорожного знака, и динамических информационных табло (ДИТ), на которые выводится графика или текст. Как пояснили в РосдорНИИ, требования к ним сейчас прописаны в разных документах и зачастую противоречат друг другу. Новый ГОСТ объединит большую часть правил в одном стандарте. Например, знаки нельзя будет закрывать деревьями, опорами освещения и наружной рекламой. Кроме того, на табло запретят выводить анимацию и мерцающие изображения.

По словам сенатора Вячеслава Тимченко, очевидно, что эти правила продиктованы требованиями времени.

Поддерживаю принятие такого стандарта. Дорожные табло должны быть хорошо видны, шрифт на них разборчив, мерцание не должно отвлекать водителей от дороги

Вячеслав Тимченко, глава Комитета СФ по Регламенту и организации парламентской деятельности

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко говорила, что согласно национальному проекту «Безопасные качественные дороги», к 2036 году смертность на российских трассах должна снизиться в два раза по сравнению с показателем 2023 года, а потому необходимо продолжить развитие и совершенствование системы фотовидеофиксации. 

Как писал «СенатИнформ», с 2018 по 2024 годы число ДТП в России снизилось на 22,1%, а количество погибших и раненых в них - на 24,5 и 23,5% соответственно. В итоге наша страна вошла в десятку государств, которым удалось снизить смертность в ДТП как минимум на 50% при общемировом снижении на 5%. 

В феврале 2025 года Росстандарт утвердил поправки в ГОСТ об обязательных правилах применения дорожных знаков и разметки - появился ряд новых знаков. При этом несколько их них теперь можно объединять на одной табличке.