В СФ предложили усилить контроль за ввозом подержанных авто

Необходимо усилить контроль за техническим состоянием подержанных автомобилей, ввозимых в Россию, и обеспечить прозрачность истории их обслуживания. Об этом сказал «СенатИнформ» член Комитета СФ по науке, образованию и культуре, президент Федерации автомобильного и мотоциклетного спорта Рязанской области Игорь Мурог.

В августе интерес россиян к подержанным автомобилям с дизельными двигателями заметно вырос. По данным «Авто.ру», по сравнению с июнем число запросов на такие машины увеличилось на 33%.

Одновременно подорожали и сами автомобили: за два месяца средняя цена подержанного дизельного автомобиля выросла на 6%, до 3,2 млн рублей. При этом количество таких автомобилей в продаже сократилось на 6%.

Основу рынка подержанных дизельных автомобилей составляют европейские марки — на немецкие бренды приходится 47,5% предложений. Японские автомобили занимают 16,5% рынка, корейские — 14%.

Среди наиболее популярных моделей оказались BMW 5-series, BMW X5, Toyota Land Cruiser, Hyundai Santa Fe и Volkswagen Touareg.

Сенатор Игорь Мурог объяснил, что рост интереса к автомобилям с дизельными двигателями связан с изменением потребительских предпочтений и стремлением россиян рациональнее подходить к выбору автомобиля. По его словам, покупателей привлекают надёжность таких машин, длительный срок службы двигателя и относительно низкие расходы на эксплуатацию.

Он добавил, что дизельные автомобили особенно удобны для дальних поездок и эксплуатации в сложных дорожных и климатических условиях некоторых регионов России.

В то же время необходимо учитывать и сопутствующие факторы. Ведь повышение спроса закономерно ведёт к росту средней стоимости предложения, что требует от людей более взвешенного финансового планирования

Игорь Мурог, член Комитета СФ по науке, образованию и культуре

Ранее сенатор Сергей Рябухин выразил мнение, что в России, и в мире будут расти продажи как гибридных машин, так и электромобилей. Они более экологичные и проще в эксплуатации. 

По мнению сенатора Ивана Абрамова, российский рынок электромобилей продолжит развиваться. Чтобы ускорить этот процесс и наладить отечественное производство, можно использовать возможности сотрудничества с зарубежными партнёрами. 

Сенатор Андрей Кутепов высказывал мнение, что для упрощения процедуры перевода автомобилей на газомоторное топливо нужно освободить владельцев транспортных средств от необходимости обращаться в ГИБДД за разрешением на внесение изменений в конструкцию своих машин.