Беспилотные электропоезда запустят на новых маршрутах в пределах МЦК

Российские железные дороги рассматривают возможность запуска беспилотных поездов на новых направлениях в пределах Московского центрального кольца (МЦК), сообщило РИА Новости. На первом этапе в кабине будет машинист, а затем управлять поездом планируют из диспетчерского центра. Первый зампред Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Сергей Рябухин сказал «СенатИнформ», что такие технологии активно развиваются и являются безопасными для пассажиров.

Беспилотные системы с присутствием машиниста в кабине используют на поезде «Ласточка» на МЦК с августа 2024 года. Машинист контролирует движение и управление дверьми при посадке и высадке пассажиров. Пока курсирует один такой состав, а в ближайшем будущем использование беспилотников хотят расширить. На следующем этапе человека в кабине не будет, а работу системы начнут контролировать из диспетчерского центра. При этом специалист сможет подключаться к управлению составом в случае нештатных ситуаций.

По словам сенатора Сергея Рябухина, беспилотный транспорт уже активно используют во всех сферах, и такие технологии очень перспективны.

Уже сейчас в московском метрополитене и на железных дорогах созданы условия для безопасной работы беспилотного транспорта. Правильно, что на первом этапе в кабине должен быть машинист, чтобы контролировать работу системы, но в будущем такие поезда могут курсировать под контролем диспетчера

Сергей Рябухин, первый зампред Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

Глава Минтранса Андрей Никитин, отвечая на вопросы сенаторов в рамках Открытого диалога в Совете Федерации, сообщал, что на данный момент полностью беспилотную технику можно использовать в ограниченных пространствах, например, в парках и аэропортах, но через 2–3 года возможен выход такой техники на улицы городов. 

Ранее сенатор Иван Евстифеев отметил, что Россия активно внедряет беспилотные технологии, и в будущем их станет ещё больше — к 2050 году примерно половина транспорта в стране может быть автономной. 

В СФ считают, что Парламенту важно ускорить принятие законов, регулирующих взаимодействие беспилотных автомобилей с традиционным транспортом и пешеходами, а также направленных на защиту персональных данных, собираемых во время поездок.