Российских водителей начнут предупреждать об опасных участках дорог

«Сбер» и 2ГИС совместно разработали новый инструмент отслеживания участков дороги, где происходит больше всего нарушений правил, сообщила газета «Коммерсантъ». Так называемая карта штрафов, основанная на данных с камер и сведениях о назначении административных взысканий, появится в геосервисе уже осенью. Речь идёт о нарушениях скоростного режима, разметки, движении по выделенным полосам общественного транспорта, несоблюдении правил остановки и проезда перекрестков. Данные будут обновлять еженедельно.

Карта участков автомобильных дорог, на которых водители часто нарушают ПДД, поможет повысить бдительность участников дорожного движения, отметил в беседе с «СенатИнформ» член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера, сенатор от Вологодской области Роман Маслов. По его словам, это хороший пример того, как современные технологии помогают водителям быть внимательнее. Однако аварии случаются не только там, где стоят камеры.

Водитель должен быть внимателен не для того, чтобы не получить новый штраф, а ради собственной безопасности и безопасности других. И здесь карта может стать дополнительным стимулом, но не сможет заменить культуру вождения и компенсировать пренебрежение ПДД

Роман Маслов, член Комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, МСУ и делам Севера

Он также отметил, что безопасность на дорогах требует комплексного подхода: камер, предупреждений и воспитания культуры вождения - только системная работа может дать реальный результат.

Председатель СФ Валентина Матвиенко подчёркивала, что камеры эффективны только там, где причина аварийности в нарушениях ПДД. Если же проблемы связанны с организацией дорожного движения, дефектами асфальтового покрытия, недостаточной видимостью, то наряду с установлением камер нужно проводить и другие работы. 

Наше издание писало, что в СФ поддержали принятие ГОСТа для дорожных электронных знаков. Он объединит большую часть правил в одном стандарте. Например, знаки нельзя будет закрывать деревьями, опорами освещения и наружной рекламой. Кроме того, на табло запретят выводить анимацию и мерцающие изображения. 

Напомним, наша страна вошла в десятку государств, которым удалось снизить смертность в ДТП как минимум на 50% при общемировом снижении на 5%.