В России увеличился выпуск легковушек, грузовиков и автобусов

В 2023 году российские автозаводы выпустили 537 тыс. легковых автомобилей, что на 19% больше, чем в 2022 году, сказано в отчёте Росстата о промышленном производстве на официальном сайте ведомства. Там же отмечено, что на 19,3% выросло производство грузовиков, а выпуск автобусов массой до 5 тонн увеличился почти на 68% — до 23 тыс. экземпляров.

Передовиком российского автопрома по итогам прошлого года стал АвтоВАЗ: компания выпустила более 374 тыс. машин, около 100 тыс. автомобилей сошли с конвейера завода Haval в Тульской области, а УАЗ выпустил почти 39,5 тыс. автомобилей, что на 13% больше результатов 2022 года.

В России есть различные программы субсидирования, включая региональные, для снижения стоимости автомобилей для граждан, напомнил в беседе с «СенатИнформ» первый зампред Комитета СФ по экономической политике Иван Абрамов. Но это всё нагрузка на бюджет, а потому производителям в поиске баланса лучше сосредоточиться на выпуске тех марок, что пользуются популярностью. По мнению сенатора, работать на и так уже затоваренные склады смысла мало.

Ведь у выпуска автомобилей внутри страны есть преимущества перед ввозом машин из-за рубежа – не надо платить пошлину и, соответственно, завышать стоимость. Кроме того, можно снизить размер утильсбора для автоконцернов

Иван Абрамов, первый зампред Комитета СФ по экономической политике

В январе сообщалось, что продажи новых легковых автомобилей в России в 2023 году выросли на 69% по сравнению с годом ранее, а всего было продано более 1 млн машин.

Ранее в разговоре с «СенатИнформ» член Комитета СФ по бюджету и финрынкам Вадим Деньгин высказывался о том, что российские производители должны предлагать рынку актуальные автомобили с современным дизайном, а также регулярно обновлять модельный ряд.

В конце прошлого года спикер СФ Валентина Матвиенко призвала Минфин РФ не тянуть со сбалансированным решением для помощи отечественным автопроизводителям, обратив внимание на их большую закредитованность.

До этого глава Комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов призывал уменьшить с 10% до 1,5% ставку по выданным «АвтоВАЗу» кредитам.