В СФ предложили отмечать аккуратных водителей в приложениях заказа такси

Центробанк предложил пересмотреть тарифы для таксистов в обязательном страховании гражданской ответственности перевозчиков (ОСГОП), сообщила газета «Коммерсантъ». Речь идёт о снижении минимального порога тарифного коридора для перевозок легковыми такси. 

Указанный полис, оформление которого стало обязательным для перевозчиков с сентября 2024 года, покрывает расходы на возмещение вреда имуществу, жизни и здоровья пассажиров. Сейчас итоговая годовая премия на одно такси превышает в 20 раз максимальные показатели для перевозчиков из других сфер. При этом в разных страховых компаниях стоимость полиса различается, и единой понятной для отрасли методики расчета нет. В ЦБ считают, что таксисты, которые аккуратно водят машину и не попадают в ДТП, могут покупать полис на более выгодных условиях. Снижение нижней границы тарифного коридора позволит страховым компаниям учитывать факторы риска и предлагать таким водителям более справедливые индивидуальные страховые тарифы. 

Член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам Вадим Деньгин сказал «СенатИнформ», то для аккуратных водителей действительно можно уменьшить тарифы - это будет стимулировать таксистов ездить аккуратнее, не допускать нарушений и следить за безопасностью пассажиров.

Кроме того, таких водителей можно отмечать в приложениях заказа такси, чтобы клиенты видели эту информацию, но важно, чтобы стоимость такси при этом оставалась приемлемой

Вадим Деньгин, член Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам

Напомним, Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко на заседании возглавляемого ею Совета при Президенте РФ по реализации государственной демографической и семейной политики призвала сделать такси более доступным для семей с детьми.  В Минтрансе уже разработали соответствующие изменения в законодательство. 

В СФ призывали оснастить детскими креслами все машины такси. По словам сенатора Ивана Абрамова, не все автомобили оборудованы детским креслом, и людям приходится долго ждать такси, а затем ещё и переплачивать.

Также парламентарий считает, что сервис такси можно перевести на сайт госуслуг, тогда цены за пользование им всегда будут приемлемыми, а водителям не придётся отдавать львиную долю заработка агрегаторам.