Обновлено сегодня в 13:01
Минтранс прогнозирует рост перевозок по «БАМ-Транссиб» до 230 млн тонн в год
Фото: Pogiba Alexandra/ news.ru/ Global Look Press
Строительство второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке ж/д Забайкальск-Маньчжурия даст возможность увеличить грузопоток между Россией и Китаем, и в контейнерном выражении достичь 39 млн тонн в год. Об этом сообщил статс-секретарь-замминистра транспорта РФ Дмитрий Зверев 27 октября в ходе заседания Комитета СФ по бюджету и финансовым рынкам. Он представил сенаторам закон о ратификации Соглашения между правительствами РФ и КНР о совместном возведении соответствующего отрезка железной дороги, который будет рассмотрен на 621-м пленарном заседании верхней палаты 28 октября. Документ подписан в Пекине 20 мая 2026 года. Его реализация позволит создать условия для увеличения объёмов передачи грузов между пограничными станциями Забайкальск и Маньчжурия.
Дмитрий Зверев. Фото: Парламентский фотоархив/ Пресс-служба СФ
С начала 2026 года товарооборот России и Китая вырос на 32%. Если считать не только контейнеры, а в целом, то мы выходим на объём «БАМ-Транссиб» в 230 млн тонн
Дмитрий Зверев, статс-секретарь-замминистра транспорта РФ
Как пояснил на заседании Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительствуего замглавы Владимир Кожин, документ уточняет, что въезд и выезд персонала, а также перемещение техники, оборудования, материалов и транспортных средств в пределах этой зоны не будут считаться пересечением российско-китайской государственной и таможенной границ.
«Документ определяет полномочия и ответственность органов власти и организаций обеих сторон за реализацию соглашения. Также предлагается установить закрытую зону строительства, сформированную из частей территорий двух государств», — отметил сенатор.
Дмитрий Зверев подчеркнул, что российская сторона в лице ОАО «РЖД» и Администрация железных дорог КНР уже ведут работы по созданию инфраструктуры. Это позволит ввести объект в эксплуатацию в 2027 году. Про его словам, развитие транспортной инфраструктуры особенно важно на фоне роста товарооборота между Россией и Китаем.
Ранее вице-спикер СФ Николай Журавлёв подчёркивал, что необходимо способствовать раскрытию колоссального потенциала взаимодействия между регионами Китая и России, так как это играет важную роль в углублении двусторонней практической кооперации двух стран.
Председатель СФ Валентина Матвиенко высказывалась о том, что отношения РФ и КНР являются очень серьёзным фактором мировой стабильности.
Матвиенко отмечала, что в период тектонических изменений союзная линия на укрепление отношений всеобъемлющего партнёрства и стратегического взаимодействия России с Китаем не меняется.





