В СФ предложили оформлять ОСАГО на электросамокаты

Член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству Александр Башкин считает, что на все средства индивидуальной мобильности (СИМ), в особенности электросамокаты, необходимо оформлять полисы ОСАГО. Делать это должны кикшеринговые компании, равно как и отслеживать маршруты пользователей, одновременно ограничивая скорость их движения в определённых местах. Мнение парламентарий высказал в беседе с «СенатИнформ», комментируя новость о том, что планируется ввести административные штрафы для водителей электросамокатов и других СИМ за нарушение правил дорожного движения. Об этом сообщила газета«Известия» со ссылкой на Минтранс РФ.

С марта 2023 года вступили в силу поправки в ПДД, касающиеся использования СИМ, к которым отнесли электросамокаты, электровелосипеды, гироскутеры, сигвеи, моноколёса, указав, что они могут передвигаться с максимальной скоростью 25 км/ч. Тогда же в МВД пояснили, что штрафовать за нарушение этих правил электросамокатчиков будут согласно ст. 12.29 КоАП. Но формулировка этой статьи расплывчата и предусматривает наказание лишь для велосипедистов и «других лиц, непосредственно участвующих в процессе дорожного движения», что позволяет пользователям СИМ уклоняться даже от небольшого штрафа в 1,5 тыс. рублей.       

Не ясно, как собираются отслеживать эти нарушения, ведь невозможно приставить к каждому самокатчику полицейского, поэтому надо сделать ответственными те компании, которые сдают самокаты в аренду. Тем же, кто обладает личным электросамокатом, надо просто запретить ездить в публичных пространствах, как сделано во многих странах

Александр Башкин, член Комитета СФ по конституционному законодательству и госстроительству

Сенатор подчеркнул, что можно сделать большие штрафы, но если некому будет устанавливать правонарушение и его фиксировать, то смысла в этом нет.

Накануне стало известно, что в Москве начали подключать электросамокаты к государственной информсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС», и теперь при въезде на определённые участки города самокаты будут автоматически снижать скорость. Территории, на которых проходит эксперимент, разделены на несколько зон с максимальными ограничениями скорости в 10 км/ч, 15 км/ч или 20 км/ч.

Ранее Александр Башкин подчёркивал, что необходимы программа обучения водителей и экзамен на управление СИМ. А его коллега, сенатор Артём Шейкин предлагал всех пользователей электросамокатов регистрировать в единой информсистеме, а штрафы за нарушение ПДД для них поднять минимум в 10 раз. 

Ещё в 2019 году спикер СФ Валентина Матвиенко отмечала, что в нашей стране участились ДТП с участием электросамокатов, призвав разработать правила для них и выделить специальные полосы.