В СФ предложили приравнять учебные дроны к спортинвентарю

Избыточное регулирование учебных полётов БПЛА в закрытых помещениях является административным барьером, отметил в интервью «СенатИнформ» член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв. Он считает, что нужно вывести такие беспилотники из-под действия Воздушного кодекса и приравнять их к спортивному инвентарю. 

Он отметил, что сегодня в системе среднего профессионального образования по специальности «Эксплуатация беспилотных авиационных систем» работают 117 государственных колледжей, но этого явно недостаточно для покрытия растущего спроса. Важно, чтобы классы открывались в ссузах в сельскохозяйственных регионах, где дрон уже становится таким же рабочим инструментом, как трактор.

Агропромышленный комплекс — лидер по темпам внедрения БАС, обратил внимание Владимир Пушкарёв. На 2026 год потребность в специалистах для сельского хозяйства оценивается в 4,7 тыс. человек, при этом дроны позволяют экономить до 20% средств защиты растений и снижать затраты на технику в 4–5 раз. «Вместе с тем, избыточное регулирование учебных полетов в закрытых помещениях становится административным барьером», — заявил сенатор. 

Расходы на учёт, страхование, трекеры ГЛОНАСС сопоставимы со стоимостью дрона. При этом такие полёты не создают риска для третьих лиц, а трекеры в здании не работают.

Считаю назревшим вывести учебные БАС из-под действия Воздушного кодекса или приравнять их к спортинвентарю

Владимир Пушкарёв, член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию

Это снимет нагрузку с образовательных организаций и укрепит кадровый потенциал, в том числе в АПК, где к 2035 году потребность в операторах вырастет почти в 13 раз.

Как писало наше издание, правительство РФ утвердило перечень средств обучения для уроков по основам безопасности и защиты Родины. Предусматривается, что ребят будут учить сборке и управлению БПЛА. 

Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко призывала наращивать производство гражданских беспилотников в России, так как их можно эффективно использовать во многих сферах.

В России принята Стратегия развития беспилотной авиации до 2030 года с перспективой до 2035 года. Её главная цель — создать конкурентоспособную отрасль по производству и использованию БПЛА, способную работать как на внутреннем, так и на мировом рынке.