27% россиян страхуются от задержки авиарейсов

Россияне стали чаще страховать себя от непредвиденных ситуаций во время путешествий. В 2026 году страховку от задержки авиарейса оформляли 27% туристов, тогда как годом ранее таких путешественников было 22%, говорится в исследовании финансового маркетплейса «Выберу.ру» и платформы «Еврокредит.ру».

Отмечено, что 58% путешественников покупают такую страховку вместе с авиабилетом, если услугу предлагает перевозчик или сервис бронирования. Ещё 27% включают её в туристическую страховку, а 15% приобретают отдельно перед поездкой, пишет «Газета.Ru».

Самым популярным видом защиты остаётся медицинская страховка, хотя её востребованность немного снизилась: в 2026 году полис оформили или планируют оформить 52% россиян против 59% годом ранее.

При этом туристы стали чаще выбирать расширенные варианты покрытия. Например, страховки для любителей активного отдыха — дайвинга, серфинга, треккинга и альпинизма — сейчас выбирают 23% путешественников против 17% в прошлом году.

Также 16% россиян оформляют страховку от укуса клеща, 6% — на случай потери багажа, а 4% покупают сразу несколько видов страховых полисов.

Всего туристическую страховку в 2026 году оформляли или планируют оформить 61% россиян. Среди тех, кто путешествует без страховки, 44% рассчитывают, что поездка пройдёт без проблем, 29% считают такие полисы слишком дорогими, 13% никогда не задумывались об их покупке, а 9% просто забывают оформить страховку перед отпуском.

Член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Владимир Пушкарёв сказал «СенатИнформ», что рост числа россиян, которые оформляют страховку от задержки авиарейсов, говорит о том, что люди стали более ответственно подходить к планированию поездок и заранее учитывать возможные риски.

Также сенатор уверен, что такой спрос связан не только с ростом финансовой грамотности, но и с тем, что пассажиры сталкиваются с задержками рейсов и хотят защитить себя от возможных неудобств.

Необходимо одновременно повышать качество работы транспортной отрасли, усиливать ответственность перевозчиков и развивать рынок страховых услуг. Полисы должны оставаться доступными, прозрачными и с реальным, а не с символическим покрытием.

Владимир Пушкарёв, член Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию

В конечном счёте синергия ответственного пассажира и эффективного регулирования - и есть зрелость транспортной отрасли, подчеркнул сенатор.

Ранее он высказывал мнение, что полисы страхования поездок помогают избежать больших расходов, например на лечение за границей, и снижают нагрузку на государство и консульства, которым иначе пришлось бы помогать незастрахованным туристам.

Сенатор Наталия Косихина подчёркивала, что рост числа оформленных полисов страхования в России говорит не только об осознанном подходе к финансовым тратам, но и о понимании возможных последствий той или иной жизненной ситуации.