Матвиенко предложила сделать Иркутскую область флагманской территорией для развития гражданской авиации

Работа по сборке на Иркутском авиационном заводе самолётов МС-21 — очень важный шаг на пути к технологическому суверенитету, тем более, что в следующем году будет отмечаться 100-летний юбилей со дня зарождения гражданской авиации в стране. Об этом заявила 21 сентября глава СФ Валентина Матвиенко на пленарном заседании верхней палаты в рамках «Часа субъекта РФ», посвящённого Иркутской области.

Считаю, что область может стать регионом, где начнётся возрождение гражданской авиации, тем более, что уже есть крупный заказ от «Аэрофлота» на поставку МС-21. Не сомневаюсь, что все планы будут выполнены в срок, и мы все будем летать на самолётах отечественного производства 

Валентина Матвиенко, Председатель СФ

Спикер назвала Приангарье интенсивно развивающимся регионом, играющим важнейшую роль в развитии страны, в первую очередь, в качестве транспортно-логистического узла востока России.

В начале сентября «СенатИнформ» сообщал, что Минпромторг РФ предложил увеличить в 2022 году бюджетные ассигнования на более чем 5 млрд рублей для расширения производственных мощностей по выпуску гражданских самолётов МС-21 и SSJ-100 в рамках проекта гражданского авиастроения.

О том, что Аэрофлот» планирует в ближайшее время подписать контракт на приобретение 300 самолетов МС-21, Ту-214 и Sukhoi Superjet 100 в июне сообщал министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

Ранее кабмин утвердил комплексную программу развития авиатранспортной отрасли до 2030 года с финансированием в размере 770 млрд рублей. Благодаря реализации программы, парк российских авиакомпаний должны пополнить свыше 1 тысячи самолётов.