В России на 7,3% выросло количество ДТП с участием детей

В 2024 году большинство дорожно-транспортных происшествий (почти 85%) произошли из-за нарушения водителями правил дорожного движения, в том числе превышения скорости и несоблюдения правил проезда перекрестков. Об этом сообщается в отчёте, подготовленном специалистами Научного центра безопасности дорожного движения МВД РФ. 

С января по сентябрь включительно на российских дорогах произошло 96 389 ДТП, что на 1,6% меньше чем за аналогичный период прошлого года. Основными видами ДТП стали столкновения (44,8%), наезды на пешеходов (24,0%) и съезды с дороги (10,1%), в которых зафиксировано наибольшее количество жертв.

Причиной почти 85,5 тыс. аварий стали нарушения ПДД водителями, в том числе превышение скорости (20 378 ДТП), несоблюдение очередности (16 876 ДТП) и другие. В этом году произошло 9 663 ДТП с участием нетрезвых водителей, жертвами которых стали 2 255 человек (-14,7%). Количество таких происшествий снижается, как и аварий с участием иностранных водителей (-5,8%).

Отмечается позитивная динамика в некоторых областях, например, снижение числа ДТП с участием нетрезвых водителей и наездов на пешеходов. Тем не менее, ситуация остаётся сложной по ряду других показателей, особенно в отношении аварий с участием несовершеннолетних.

Количество ДТП с участием детей возросло на 7,3%, при этом количество погибших детей увеличилось на 2,6%. Большинство детей, ставших жертвами аварий, не использовали светоотражающие элементы и часто сами нарушали ПДД.

Член Комитета СФ по науке, образованию и культуре Айрат Гибатдинов заявил «СенатИнформ», что основная причина аварий на дорогах — это невнимательность и легкомыслие водителей. Многие из них слишком полагаются на удачу и не понимают, к каким трагическим последствиям это может привести.

Сенатор полагает, что проблему ДТП невозможно решить только с помощью новых законов. Существующая система уже соответствует всем требованиям.

Главное, что можно сделать с нашей стороны — обеспечить надзор за соблюдением правил дорожного движения и создать безопасную инфраструктуру

Айрат Гибатдинов, член Комитета СФ по науке, образованию и культуре

Кроме того, по его словам, можно шире использовать социальную рекламу, пропагандирующую безопасную езду. 

Ранее сенатор Николай Владимиров сказал, что штрафы не решают проблему ДТП, особенно в регионах с высоким уровнем смертности. Он уверен, что для борьбы с авариями нужно улучшать профилактику и искать новые способы мотивации водителей соблюдать ПДД.